đánh giá suzuki bandit

Mua xe Suzuki GSX Hà Nội giá rẻ nhất hiện nay uy tín tại Chợ Tốt Xe 10/2022. Cửa hàng shop mua bán xe máy moto GSX online xịn tại Hà Nội thu mua giá tốt và trả góp an toàn. Suzuki GSX Bandit 150 Màu Đen 2021 Máy Đại Chất. Xe GSX S150 được giới yêu xe đánh giá là mẫu xe thể thao Ghé thăm gian hàng online của mình trên Shopee nhé! phamtuansonax: phamtuansonax?version=fbc7754bbd8396a5e71b23a85801bb74 Bán lại xe moto như trong hình suzuki R một phuộc giửa không phải 2 phuộc như cb400 nhé, xe đẹp không chê rồi nhìn cứng cáp đẹp như Z như CBR CB 100 Suzuki bandit R400 GTHL . Dòng xe: Chuyên thanh lý các dòng xe Honda Sh đời 2019 nhập khẩu giá rẻ toàn quốc. Lừa Đảo Vay Tiền Online. Như anh em hay đùa, Bandit chính là đứa con lai khi Raider và S150 ấy ấy với nhau, rõ nhất chính là phần đầu xe, mình thấy ban đầu nhiều anh em khi xem Suzuki giới thiệu thì cho rằng Suzuki bên nguyên cái đầu xe từ con Raider mang sang nhưng thực tế nó không hẳn là bê nguyên xi anh em ạ, khi mua xe mình có xem kỹ đầu đèn con Raider và con Bandit rồi, đầu Bandit nhìn nó mập mạp hơn do có phần ốp nhựa, và có hai cái lỗ hai bên nó khác Raider chút xíu, do vậy nói chung kiểu dáng thì giống nhưng không phải là bên nguyên của Raider gắn vào. ​ Tiếp theo chính là cái yên giờ nó đã liền lạc như FZ rồi, không chia làm hai tầng như GSX S150 nữa, nhìn thì nó rất hiền chứ không thể thao, thật sự mà nói nó xấu, nhưng đổi lại là sự tiện lợi, và sẽ có nhiều người chọn em nó vì sự tiện lợi này, mình cũng đã thử chở hai người xem người ngồi sau có thoải mái không, đa số đều cho rằng rất thoải mái, có điều nó hơi cao, nếu chắc ngồi bản S thì cao nữa Còn các yếu tố khác về thiết kế chắc mình không nói, vì nó cũng như bản S vậy thôi, không khác biệt gì nhiều. ​ Nói về động cơ thì mình cũng nói qua một chút, khối động cơ này như người "bố" của nó vậy, dùng chung khối động cơ với bản S150 có dung tích là 147CC, xy lanh đơn, hai trục cam....nói chung máy nó là DOHC Thật ra máy DOHC với SOHC khác nhau gì mình cũng chả biết, đọc đọc vậy thôi... về thông số chắc anh em coi các bài viết về con xe này sẽ rõ hơn, nhưng nói về sức mạnh thì chắc Bandit là mạnh nhất trong các con 150cc cùng phân khúc. Trước mình đi Exciter 135 và cũng hay mượn Exciter 150 đi thì cảm giác của mình con Bandit này mạnh hơn Thông số thì hơn rồi đó, nhưng mình muốn nói về cảm nhận của mình thôi và cảm giác lên ga rất ngọt ngào, đặc biệt không còn nghe tiếng dọng nồi như con Exciter 135 của mình nữa. Nói một chút về hộp số thì khối động cơ Bandit có 6 cấp số, trước mình đi Exciter thì 5 số nghĩ Bandit này mà 6 số thì chắc gãy số mệt nghỉ, nhưng thực tế nó không vậy, việc lên số hay trả số rất nhẹ nhàng, không như con Exciter của mình nó nặng và giật, đem đi thợ nhờ coi thì ông thợ ổng cũng nói đời con xe mình nó thế, chả hiểu họ chém hay thực tế nó vậy nữa, nhưng con Exciter 150 thì gãy số rất nhẹ. Về tay côn thì Bandit rất nhẹ, mình thấy khi chạy số thấp thì cũng không cần rà côn nhiều, có cho bạn mình thử thì nó kêu con xe này côn rất nhẹ, có côn mà như không 😃 Còn về lốp xe thì nó là lốp 130 sau và 90 trước, lớn hơn các mẫu xe phổ thông nhiều, nên chạy ở các khúc cua, cát tự tin hơn hẵn, cảm giác bám đường tốt hơn nhiều.​ Suzuki Việt Nam chính thức nhập khẩu và phân phối GSX 150 Bandit Suzuki Việt Nam đã chính thức nhập khẩu và phân phối GSX 150 Bandit với 2 phiên bản màu Đỏ đen và Xám tại thị trường Việt Nam. Điều này đảm bảo rằng khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm về chế độ bảo hành và bảo dưỡng, tương tự như các mẫu xe Suzuki được lắp ráp tại Việt Nam. Với thiết kế trẻ trung và năng động cùng động cơ 150cc, GSX 150 Bandit hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai yêu thích mô tô thể thao. Xe được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như đèn LED, cảm biến phanh ABS, hệ thống treo đa điểm… Với những tính năng này, GSX 150 Bandit mang đến cho người lái một trải nghiệm tuyệt vời trên đường phố. Với việc phân phối GSX 150 Bandit tại thị trường Việt Nam, Suzuki mong muốn tạo ra một sự đột phá trong phân khúc xe côn tay và cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ khác trên thị trường. Bảng giá xe Suzuki GSX150 Bandit mới nhất tháng 06/2023 Hiện nay, mẫu xe Suzuki GSX150 Bandit đang được bán với giá không đổi là đồng. Tuy nhiên, giá bán của hai mẫu xe côn tay khác của Suzuki là Satria và Raider đã tăng do thiếu hụt linh kiện sản xuất. Việc điều chỉnh giá bán của những mẫu xe này có thể ảnh hưởng đến sự lựa chọn của khách hàng, tuy nhiên, sự thiếu hụt linh kiện sản xuất cũng là một thách thức đối với các nhà sản xuất ô tô và xe máy trên thế giới. Bảng giá lăn bánh Suzuki Bandit 150 Đơn vị VNĐ Giá bán đề xuất Giá lăn bánh tại Hà Nội – Giá lăn bánh tại KV2 Giá lăn bánh tại KV3 ==> Xem thêm Bảng giá xe Suzuki RAIDER FI 150 Các phiên bản màu sắc Suzuki GSX150 Bandit 2023 Suzuki GSX-150 Bandit có 4 lựa chọn màu sắc cho khách hàng lựa chọn bao gồm Màu Matte Titanium Silver, màu trắng vàng Aura, đỏ đen và đen titan. Đánh giá thiết kế Suzuki GSX150 Bandit 2023 Suzuki Bandit 150 2023 là mẫu xe côn tay được thiết kế hiện đại, nam tính, và thể thao. Với kích thước không quá lớn với chiều dài x rộng x cao là x 745 x chiều cao yên 790mm và trọng lượng khô 135kg, Bandit 150 phù hợp với hầu hết người dùng tại Việt Nam. Thiết kế đầu xe của Bandit 150 2023 được cải tiến so với phiên bản trước, giống với mẫu xe anh em Suzuki Raider. Tuy nhiên, đèn xe trước của Bandit 150 có phần ốp nhựa dày dặn hơn so với Raider. Phần yên hai bên vai bình xăng của xe có kiểu dáng mạnh mẽ, tạo điểm nhấn cho thân xe. Bình xăng của xe có dung tích 11 lít.. Phần yên được thiết kế nối liền, mang lại cảm giác thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Phần ống xả trên xe được bảo vệ bằng lớp ốp, tránh làm bị bỏng. Thiết kế đèn pha 2 tầng và đèn hậu của Bandit 150 gần giống với Raider 150, tạo nên phong cách hiện đại và thể thao cho xe. Trang bị tiện ích trên Suzuki GSX150 Bandit 2023 Suzuki Bandit 150 2023 được trang bị hệ thống đèn pha LED 2 tầng được thiết kế dọc cực sáng, bền và tiết kiệm nhiên liệu. Cụm đèn xi nhan đã được cải tiến và sử dụng bóng halogen cho dải sáng và tầm sáng tốt hơn. Ghi đông lái của xe có độ rộng vừa phải để mang lại góc lái linh hoạt, rất phù hợp khi di chuyển trong thành phố với nhiều ngõ hẻm đan xen. Trung tâm của xe có màn hình LCD hiện đại và đầy đủ các thông số như báo nhiên liệu, nhắc thay nhớt, vòng tua máy, thời gian, vận tốc và trip. Ngoài ra, Suzuki Bandit 150cc có dung tích bình xăng 11 lít phù hợp cho những chuyến đi trung bình và dài hạn. Với những tính năng tiện ích này, Suzuki Bandit 150 là một lựa chọn hợp lý cho những người yêu thích một chiếc xe côn tay hiện đại và tiện nghi. Động cơ trên Suzuki GSX150 Bandit 2023 Suzuki Bandit 150 2023 vẫn được trang bị khối động cơ 4 thì, dung tích 150cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch và hệ thống phun xăng điện tử EF kết hợp với hộp số 6 cấp. Khối động cơ này mang lại công suất tối đa lên đến 18,9 mã lực tại vòng tua vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14Nm tại vòng quay vòng/phút. So với các đối thủ cùng phân khúc như Yamaha TFX và Honda CB Hornet 160R, khối động cơ của Suzuki Bandit 150 được đánh giá là mạnh nhất, giúp cho việc vận hành xe mượt mà, đầm chắc và tăng tốc nhanh hơn trên đường phố. Cảm giác lái trên Suzuki GSX150 Bandit 2023 Sau khi thực hiện các chuyến đi thực tế bằng Suzuki Bandit 150, đánh giá cho thấy xe hoạt động mạnh mẽ và có khả năng bốc nhanh ngay cả khi chở 2 người. Đặc biệt, khả năng tăng tốc của xe cũng rất ấn tượng. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số có dải rộng giúp cho việc sang số trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Hệ thống an toàn trên Suzuki GSX150 Bandit 2023 Chiếc Naked Bike của Suzuki có thiết kế cấu trúc kim cương đầy mê hoặc, điểm nổi bật đặc biệt là phần yếm hai bên vai bình xăng mang lại sự khỏe khoắn và đầy cảm hứng. Bộ mâm thể thao phía dưới kết hợp với bộ lốp có thông số 90/80-17 ở phía trước và 130/70-17 ở phía sau tạo nên phong cách thể thao và cá tính cho chiếc xe. Đi kèm với bộ lốp không săm, Suzuki Naked Bike còn được trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, với kẹp phanh Bybrem 2-piston ở phía trước và kẹp phanh hiệu Tokico 1-piston phía sau. Với hệ thống phanh này, người lái chỉ cần bóp nhẹ là đã có thể cảm nhận được sự bám đường và độ nhạy bén cao, tăng thêm sự an toàn và tin tưởng khi sử dụng. Mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki GSX150 Bandit 2023 Xe GSX-150 Bandit của Suzuki không chỉ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến, mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu. Với khả năng hoạt động ở mức tiêu thụ chỉ khoảng 40 km/lít xăng trong điều kiện trung bình, chiếc xe này sẽ là sự lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích du lịch xa hoặc những chuyến đi dài. Với dung tích bình xăng lên tới 11 lít, GSX-150 Bandit sẽ đem lại cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời trên mỗi chuyến đi. Ưu điểm và nhược điểm của Suzuki GSX150 Bandit 2023 Ưu điểm Giá bán khá hấp dẫn hơn so với các đối thủ khác trong phân khúc. Động cơ mạnh mẽ. Khả năng vận hành êm ái. Được trang bị nhiều tiện ích. Nhược điểm Chắn gió của xe hơi ngắn. Cặp lốp nhỏ. Kết luận Có nên mua xe Suzuki GSX150 Bandit 2023? Với giá bán khoảng 70 triệu đồng, Suzuki Bandit 150 2023 mang đến cho người dùng một thiết kế đẹp mắt và phù hợp với nhiều vóc dáng khác nhau. Không chỉ vậy, chiếc xe còn sở hữu khối động cơ mạnh mẽ và linh hoạt, giúp mang lại trải nghiệm lái thoải mái và đầy hứng khởi. Với những tính năng vượt trội này, Suzuki Bandit 150 2023 đích thị là một lựa chọn tuyệt vời cho những người đam mê xe côn tay 150cc và đang tìm kiếm một chiếc xe tốt trong năm 2023. Các câu hỏi thường gặp về Suzuki GSX150 Bandit 2023 Suzuki GSX150 Bandit 2023 có giá bán bao nhiêu? Suzuki GSX150 Bandit 2023 đang được bán với giá không đổi là đồng. Suzuki GSX150 Bandit 2023 có bao nhiêu màu sắc? Suzuki GSX-150 Bandit có 4 lựa chọn màu sắc cho khách hàng lựa chọn bao gồm Màu Matte Titanium Silver, màu trắng vàng Aura, đỏ đen và đen titan. ==> Xem thêm Một số dòng xe khác Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem] GSX150 Bandit là mẫu xe thuộc phân khúc 150cc, được nhiều người đánh giá là phiên bản nâng cấp của các dòng xe thể thao trước đây của nhà Suzuki. Dưới đây là những thông tin chi tiết của dòng xe này để mọi người tham khảo. Giá bán Suzuki GSX150 Bandit Trên website của Suzuki Việt Nam, GSX150 Bandit hiện có giá bán lẻ được đề xuất là VNĐ, đã gồm 10% VAT nhưng chưa gồm các loại phí khác. Mẫu này thì chỉ có hai màu là đỏ đen và đen thôi. Lưu ý Suzuki GSX150 Bandit hiện đã ngừng sản xuất từ tháng 01/2021, tuy nhiên hiện tại mẫu xe này vẫn đang được bán chính hãng tại các đại lý Suzuki Việt Nam trên toàn quốc. Bạn có thể liên hệ tới các đại lý gần nhất để nắm được thông tin sản phẩm một cách rõ ràng và chính xác nhất nhé. Thông số kỹ thuật của Suzuki GSX150 Bandit Xe có kích thước khá lớn, tổng thể kích thước 2000 x 745 x 1035 mm chiều dài x rộng x cao, và trọng lượng khô là 135kg. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe 1300m và khoảng cách gầm xe là 150mm. Độ cao yên hợp lý, 790mm. Về động cơ, GSX150 Bandit được trang bị động cơ DOHC gồm 4 van, 1 xy lanh dung tích 147,3 cm3, hệ thống làm mát bằng dung dịch và có côn tay 6 cấp độ. Động cơ này cũng đã được trang bị cho dòng GSX-S150 và Raider R150 rất thành công. Tỷ số nén của xe là 11,5 1, đường kính x hành trình piston là 62 mm x mm. Khối động cơ cho công suất cực đại 14,1 kW/ rpm tương đương 18,9 mã lực. Mô men xoắn cực đại 14Nm/ rpm. Động cơ xe vô cùng mạnh mẽ. Hệ thống phun xăng điện tử Fi kiểm soát tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu. Dung tích bình xăng 11 lít. Tuy nhiên thì em này vẫn khá tiêu tốn nhiên liệu, với mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,66 lít/100km. Lốp xe trước có kích thước 90/80, phía sau là 130/70. Thiết kế và trang bị trên Suzuki GSX150 Bandit GSX150 Bandit có thiết kế thể thao đường phố, đem lại cảm giác thoải mái khi ngồi trên xe mà vận hành xe vẫn bền bỉ, mạnh mẽ. Đây là đặc trưng của dòng GSX-S và GSX-R của nhà Suzuki. Đèn xe full LED, với đèn pha LED 2 tầng đặt dọc tăng độ sáng, và thiết kế giúp tiết kiệm năng lượng, tránh tiêu hao lãng phí. Phần đèn hậu halogen phía sau năng động, thể thao, và đèn chiếu cũng là biển số cũng là đèn LED. Một số trang bị đặc trưng của dòng GSX, là nút khởi động và khóa xe dễ dàng chỉ 1 lần ấn, đồng hồ LCD hình chữ nhật rộng, rõ ràng. Yên xe rộng rãi, phần yên sau thiết kế cao hơn nhưng nhỏ hơn yên đằng trước, tay nắm ở phía sau đuôi xe chắc chắn. Khung sườn của xe có cấu trúc hình kim cương, nhẹ, nhỏ gọn nhưng vẫn chắc chắn. Thiết kế xe giúp cho khả năng cân bằng tốt, thoải mái, linh hoạt khi di chuyển, đặc biệt là ở đường xá đông đúc như Việt Nam. Hệ thống phanh xe cả trước và sau đều là phanh đĩa, với phanh đĩa trước hình dạng cánh hoa, đường kính lớn, đạt hiệu quả phanh cao. Hệ thống giảm xóc trước ống lồng và sau là lò xo đơn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, giảm thiểu khí thải ra môi trường, phần ống xả thì có kiểu dáng thể thao. Đánh giá chung Suzuki GSX150 Bandit. Đây là dòng xe thể thao giá cả khá hợp lý, động cơ mạnh mẽ, thiết kế mềm mại, linh hoạt và được trang bị nhiều điểm tiện lợi và thông minh. Tuy nhiên, so với các dòng xe thể khao khác của Suzuki thì mình thấy em này vẫn chưa có quá nhiều điểm khác biệt, nhưng vẫn khá tốt. Chốt lại thì Suzuki GSX150 Bandit sẽ cực kỳ phù hợp khi di chuyển đường dài và sẽ làm hài lòng rất nhiều tín đồ đam mê thể thao đó.

đánh giá suzuki bandit